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設(shè)備安裝工程,青島設(shè)備安裝,山東重聯(lián) ：

起重吊鉤吊物墜落原因

1．起重機(jī)的不安全狀態(tài)首先是設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無(wú)防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié)，例如，不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞，不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等?？傊O(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來(lái)吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果。起重機(jī)的本質(zhì)（設(shè)計(jì)、制造、安裝）安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。

　　2．人的不安全行為人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)；非司機(jī)操作，無(wú)證上崗；違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣；判斷操作失誤，指揮信號(hào)不明確，起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等?？傊?，安全意識(shí)差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

機(jī)械安裝前的準(zhǔn)備工作

機(jī)械山東重聯(lián)設(shè)備安裝是按照一定的安裝技術(shù)要求.將機(jī)械設(shè)備正確、牢固地固定在基礎(chǔ)上。機(jī)械設(shè)備的安裝是機(jī)械設(shè)備從制造到投入使用的必要過程。機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量的好壞對(duì)設(shè)備的使用性能將產(chǎn)生直接的影響。

   機(jī)械設(shè)備的安裝首先要保證機(jī)械設(shè)備的安裝質(zhì)量.機(jī)械設(shè)備安裝之后.應(yīng)進(jìn)行試車.按驗(yàn)收項(xiàng)目逐項(xiàng)檢測(cè).對(duì)檢查不合格的項(xiàng)目.應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整.直至檢測(cè)項(xiàng)日全部符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).使機(jī)械設(shè)備在投入生產(chǎn)后能達(dá)到設(shè)計(jì)要求;其次.必須采用科學(xué)的施工方法.較大限度地加快施工速度.縮短安裝的周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。此外.必須重視施工的安全問題，堅(jiān)決杜絕人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。

山東重聯(lián)設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)器檢查、清洗、預(yù)裝配和預(yù)調(diào)整、設(shè)備吊裝的準(zhǔn)備等。

吊裝前的準(zhǔn)備工作：

(1)技術(shù)人員經(jīng)過技術(shù)交底及安全技術(shù)措施交底。

(2)設(shè)置吊裝警戒區(qū),專職施工員到場(chǎng),與吊裝無(wú)關(guān)人員清理出場(chǎng)。

(3)機(jī)、索具已由吊裝人員檢查完畢。

(4)設(shè)備已經(jīng)驗(yàn)收合格。

(5)設(shè)備的基礎(chǔ)已交接，并驗(yàn)收合格。

(6)施工場(chǎng)地已檢查堅(jiān)實(shí)。

(7)專職施工員及施工人員已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容。

(8)一切妨礙吊裝工作的障礙物已經(jīng)清除。

(9)吊車工作場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，避免沉陷。

3、試吊

試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，

使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。

4、正式起吊時(shí)，使設(shè)備離開支座100—200mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常，然后再確定是否進(jìn)行吊裝作業(yè)。